地基承载能力检测办法有什么?检测点数要求有什么?

地基承载能力检测常见的办法有平板荷载、螺旋板荷载、标准贯入检验、动力触探检验和静力触探检验，不同的土质选择检测办法是有讲究的，举个软质岩和风化岩体用平板荷载检验，粘性土、砂类土和碎石类土用静力触探检验等。选择好检测办法后检测点数也是有要求的，下面我们就一起来看看，地基承载能力检测办法有什么?地基承载能力检测点数要求有什么?

地基承载能力检测办法有什么

1、平板荷载检验

适用于各类土、软质岩和风化岩体。平板荷载检验是一项使用最早、应用最广泛的原位检验办法，该检验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载功能下天然地基土随压力而变形的原位检验。它可用于根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载能力、设计制作土的变形模量、估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。

2、螺旋板荷载检验

适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土、螺旋板载荷检验是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深度，通过传力杆向螺旋形承压板施加压力，测定承压板的下沉量。

3、标准贯入检验

适用于一般粘性土、粉土及砂类土。标准贯入检验是动力触探的一种，是在现场测定砂或粘性土的地基承载能力的一种办法。这一办法已被列入中国国家《工业与民用建筑地基基础设计制作规范》中。

4、动力触探检验

适用于粘性土、砂类土和碎石类土。动力触探检验是岩土工程勘察常用的一种原位测试办法。该办法是利用一定的落锤质量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难度，即贯入锤击数，判定土层名称及其工程性质。

多作用性动力触探仪包含三大作用：重型动力触探仪，动力触探检验取样系统，锤击取芯筒非常紧凑，可折叠桅杆，方便运输完整的锤击计数贯入检验取样管内部为光滑的塑料内衬，可以开展无扰动取样完全由热发动机提供动力结实的支架确保稳定站立。

5、静力触探检验

适用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少量碎石的土层。静力触探检验是以静压力将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中,测量其贯入阻力(涵盖锥尖阻力和侧壁摩阻力或摩阻比),并按其所受阻力的大小划分土层,确定土的工程性质。

静力触探车是一套完整的静力触探设备，集贯入装置、探杆、电缆、探头、数据采集仪于一体，能够在恶劣的环境中进行静力触探检验。且自动化程度高、机动性能好，能够实现安全的全天候工作。

地基承载能力检测点数要求

1、基坑宽度不应小于压板宽度或直径的3倍。应注意保持实验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用不超过20mm厚的粗、中砂层找平。

2、加荷等级不应少于8级。最大加载量不应少于荷载设计制作值的两倍。

3、每级加载后，按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔0.5h读一次沉降，当连续2h内，每h的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。

4、当出现下列情况之一时，即可终止加载：

(1)承压板周围的土明显的侧向挤出;

(2)沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段;

(3)在某一荷载下，24h内沉降速度不能达到稳定标准;

(4)s/b≥0.06(b:承压板宽度或直径)

5、承载能力基本值的确定：

(1)当p——s曲线上有明显的比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值;

(2)当极限荷载能确定，且该值小于对应比例界限的荷载值的1.5倍时，取荷载极限值的一半;

(3)不能按上述二点确定时，如压板面积为0.25—0.50㎡，对低压缩性土和砂土，可取s/b=0.01—0.015所对应的荷载值;对中、高压缩性土可取s/b=0.02所对应的荷载值。

(4)同一土层参加统计的实验点不应少于3点，基本值的极差不得超过平均值的30%，取此平均值作为地基承载能力标准值。

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