桥梁结构检测鉴定五大内容与介绍

1. 经常性结构检测鉴定

经常性结构检查鉴定：主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行结构检查鉴定，一般一月一次结构检查鉴定，预防桥梁出现突发状况。

2.常规定期结构检测鉴定（外观结构检测鉴定）

外观结构检测鉴定属于一般结构检测鉴定，主要是日常的结构检测鉴定。对桥梁进行外观病害结构检查鉴定打分，是为了了解和掌握桥梁结构的外观损坏状况，然后根据桥梁损坏状况的打分及评定类别，方便以后对桥梁的进一步维修。对桥梁进行外观结构检查鉴定主要的结构检查鉴定方法是现场人工结构检测鉴定，重点结构检查鉴定桥梁各部位的裂缝和破损情况。

3.结构定期结构检测鉴定

结构定期结构检测鉴定：在常规定期结构检测鉴定的基础上做无损结构检测鉴定包括混凝土强度结构检测鉴定、混凝土碳化深度结构检测鉴定、钢筋位置及混凝土保护层厚度等结构检测鉴定，并通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计制作要求。

4.动静载检验

4.1、桥梁动载检验：检验荷载以不同速度通过检验桥梁进行动应变、动位移、竖向与横向振动的测定，以了解结构的动力系数、振动特征（振幅、频率、模态振型、阻尼比）等，据以判断结构在动载功能下的工作状态。

5.其他特殊结构检测鉴定（火灾后结构检测鉴定、大件运输前后结构检测鉴定等）

通过现场调查，通过取芯等方法评定混凝土的损伤程度，最后建模筛选验算承载能力判定主梁是否满足设计制作使用要求。验算结果有争议可用荷载检验进一步判定。