5个碳中和建筑详解：建筑如何实现碳中和
随着科技的进步，越来越多的建筑通过各式各样的创意，产生或者存储更多类型的能源。建筑也能从能源的消耗者，转变成能源的生产者，为实现碳中和、碳达峰作出更多贡献。
案例一：第一个碳中和体育竞技场
位于美国西雅图的气候承诺竞技场(The Climate Pledge Arena)前身是西雅图中心的市政和艺术园区，自1962年世博会以来，这里一直是当地重要的体育和娱乐场所。2021年，在投入了10亿美元进行扩建和改造后，这个历史地标摇身变成了一个占地74万平方英尺的全新场地。
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与一般的建筑翻新不同，这个竞技场的改建目标之一是创造世界上第一个零碳竞技场。在保留了部分历史特征的基础上，新竞技场采用了大量以可持续发展为原则的建设和运营措施，包括使用100%可再生电力供电，将建筑原始材料进行再利用，安置零废弃垃圾处理系统和节水系统，测量和披露场内活动的碳排放并通过林业项目实现碳抵消，确保超过75%的食品为当地采购的应季食品并将剩余食品进行捐赠，将门票兼作为免费公共交通通行证等等。
通过这些举措，该竞技场顺利获得了国际未来生活研究所(ILFI)的净零碳认证，同时，为了能够让更多来这里观看比赛和表演的观众能够认识到气候变化的重要性，竞技场简单直接地将自己命名为了“气候承诺竞技场”，以示其对气候问题的关注。2021年，气候承诺竞技场正式向公众开放，它的变身过程无疑为各国体育场馆的可持续转型提供了一个新的参考方案。
案例二：第一个碳中和犹太教堂
除了体育场所，宗教场所也是一个对往来群体很有影响力的建筑类型。位于美国加州的Kol Emeth中心是世界上第一个LEED铂金级的净零犹太教堂，与传统犹太教堂不同，该建筑一方面在设计风格上向传统致敬、激发教徒与自然世界的联系，一方面通过采用战略性的建造策略，最大限度减少了建筑碳足迹，将数百年的宗教传统与可持续发展融为一体。
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例如，教堂的遮阳格子是由2200条从垃圾填埋场转移的木材制成;天窗、滑动玻璃墙等简单但功能性强的模块为整个建筑提供了最佳的采光和温度控制环境，减少了教堂对室内灯光、空调与暖气的需求;教堂屋顶设置的光伏阵列可以产生所有建筑运营所需的日常电力;同时，建筑配备的雨水收集设施可以用来灌溉植物。为了将可持续发展的理念潜移默化地传递给教徒，Kol Emeth教堂还对原有停车区域做了调整，配备了充足的充电桩以倡导教徒乘坐电动汽车前来，同时优先鼓励人们使用自行车和滑板车等没有油耗的交通设施。此外，教堂还打造了一个专门用于展示本地植物生态环境的花园，供当地社区居民更好地理解生物多样性的重要性。
案例三：第一个碳中和摩天大楼
“寇松码头(Curzon Wharf)”是英国城市伯明翰的一项耗资3.6亿英镑的净零碳建筑项目，其旨在振兴伯明翰市中心未充分利用的工业地区。该项目有近100万平方英尺的总体规划面积，是由伯明翰当地政府与世界一流的再生和建筑环境专家团队协商五年后设计而成。其中一个高达172米、具有53层498套住宅的租赁公寓将成为伯明翰最高的建筑和最鲜明的地标。此外，建筑方案还包括近13万平方英尺的办公楼、研发和生命科学空间，超过3千平方英尺的商店，超过9万平方英尺的休闲空间和公共领域，以及近500米的全新步行道和自行车道等。
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伯明翰市希望将寇松码头项目作为自己的一个城市宣言，即"将伯明翰打造为英国领先的智能和可持续发展城市，为英国的城市绿色转型铺平道路"。因此，该项目采取了全面的低碳建筑方案，包括通过符合高质量、优化的热封套措施满足能源需求、通过热泵设施满足热量需求，通过屋顶和立面安装的光伏满足电力需求等。该项目未来建成后，不但可能会拥有世界上第一个实现碳中和的摩天大楼，还能为伯明翰带来至少1.51亿英镑的经济效益，实现城市发展与生态环境的双赢。
案例四：第一个碳中和码头
寇松码头项目虽然带有“码头”二字，但其计划实现碳中和的建筑主要是指混合式商业建筑，而非真正的工业码头。而来自中国，于2021年10月正式投产运营的天津港北疆港区C段智能化集装箱码头，才真正称得上是全球首个零碳码头。该码头岸线长度1100米，可同时停靠2艘20万吨级集装箱船舶，其设施设备采用电力驱动，由“风光储荷一体化”系统实现绿100%自主供应，实现了码头全年运营过程的“碳中和”，预计全年能够节约标煤约7340吨，减少二氧化碳排放约2万吨。同时，码头在工艺、流程、设备、建筑等方面也做了大量节能措施，与传统自动化码头相比可以节能17%以上。
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2022年1月，天津港还将75台电动智能水平运输机器人、31台无人驾驶电动集卡、50台电动集卡、30台氢燃料电池集卡组成的清洁能源水平运输车队投入生产运营。车队运行一个月可减少燃油消耗279吨、减少碳排放865吨，实现北疆港区C段码头装卸作业全流程零碳排放。同月，这个100%使用电能、电能100%来自风电光伏、绿色电能100%自产自足的码头获得了中国船级社颁发的碳中和证书，其成果为世界集装箱码头的智能化升级和低碳发展提供了一份漂亮的“中国答卷”。
案例五：第一个碳中和医院
2021年，位于新西兰的Forté医院获得Toitū碳零认证，成为新西兰第一家碳中和医院。该医院于2014年开业，本身就位于新西兰一座已获得环境认证的绿色建筑之中，先天优势明显。不过，要想成为真正的碳中和机构，医院必须要做更多工作来提升运营水平的可持续性，包括：推动更好的废物分类，使可能产生排放的医疗危险废物量在5年内减少了47%;在2019年到2020年间，通过各项措施将需要送往垃圾填埋场的废弃物减少了1.6吨，用电量减少了12%;与全球组织合作，将员工制服等进行回收;通过安装VIE液氧罐，使卡车的二氧化碳排放量减少了99%;取消了患者餐食的一次性食品包装，每年可节省约 1200 个一次性食品容器;用可堆肥的替代品取代药盘等等。
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对于目前还无法完全避免的碳排放，Forté医院是通过一部分支持本土生物多样性的项目实现碳抵消，其未来的可持续发展目标则是在五年内进一步将二氧化碳排放量再减少10%，向“真正意义上的碳中和医院”前进。全球组织Arup曾在2019年的一份报告中指出，医疗保健占全球净排放量的4.4%，而Forté医院的做法可以被看作是医疗领域的新时代宣言，即“为患者和地球同时提供卓越的护理”。
