潞城场站25台老旧充电桩换新 电动出租车充电平均提速10分钟，新增扫码付费更便捷

电动出租车因其节能环保、噪音小等优点受到很多市民的欢迎。但是随着充电设备的老化和损坏，影响了正常运营，让不少“的哥”叫苦不迭。昨日，记者从区国资委获悉，经过一个月的努力，现阶段已对25台老旧充电桩进行了更换和升级，不仅充电提速，还实现了扫码付费。

北京通盛达交通运输经营管理公司责任人张久泉介绍，得知部分充电桩老化和损坏问题，多次联系了厂家，双方最终达成一致，首先对利用率高、老化严重的潞城场站进行改造。“我们更换了25台快充设备，扩大容量的同时，把原有的插卡式充电改为扫码支付电费。本月初已投入使用。”

张久泉还给记者举例说明：改造后假设电动汽车剩余电量为20%，目标补电到80%，60A的充电桩快速补电时间约45分钟，80A的大约35分钟，一次充电平均可节约10分钟以上。

现阶段全区共有367台电动出租车充电桩，其中小圣庙场站共184台，均为慢充桩；潞城场站共183台，其中慢充桩125台，快充桩58台。

当问及为何不对所有充电桩进行更换、升级时，张久泉表示：“考虑到车辆电池损耗情况，电池是否支持高强度电流充电，以及站内的线缆能否正常负荷等诸多问题，所以不具备整体升级更换的条件。”

现阶段，通州区共有运营电动出租车500辆，此次改造工作有效处理了潞城场站充电排队的问题，节省了充电时间，提升了电动出租车的运行效率。

对此，很多司机纷纷点赞。“的哥”李先生说：“原来充电经常需要排队，现在部分充电桩换新升级了，节约了时间不说，新增的扫码付费功能也更加便捷。”