通州大运河两处闸站规划建设配套自动化监测与调节系统

　　记者从北运河管理处了解到，作为北运河流域重要的调节性水利设施，军屯拦河闸和军屯港沟河进水闸两座老闸即将“退役”，新闸将陆续在今年和明年汛前接棒“上岗”，届时每个闸门将实现厘米级精准调度。

　　据了解，军屯拦河闸横亘于凤港减河上，军屯港沟河进水闸从凤港减河引水入港沟河，两座水闸在北运河流域防洪排涝和水系联通中起到不可或缺的功能。“由于年代久远、设计制作标准偏低，闸门腐蚀、护坡开裂等防洪排涝安全隐患日渐凸显，一机多门式启闭模式也难以满足精细化控制水位及过闸水量的需求。”北运河管理处工程管理科相关责任人介绍，现阶段的老闸只有一个调节闸门开合的启闭机，同时调节多孔闸门，且设计制作之初并未配备开度仪，闸门开多大、过多少水主要依赖于人工操作和过往经验。

　　为了满足当前北运河流域防洪排涝、水资源调度、河湖水系联通等多愿景需求，尽快对“老闸”实施拆除重建，提高洪涝灾害防御能力显得十分必要。“新建成的闸站在除险加固的同时，将采用多孔分洪闸调度模式，每个闸门都能实现厘米级精准调度，防洪排涝和水资源调配的功能进一步凸显。”该责任人说，作为城市东南郊生态水网的重要组成部分，港沟河和凤港减河在区域水网互联互通中“功不可没”。通过军屯拦河闸和港沟河进水闸联合调控河道下段的水位和水量，可实现小流量常态化补水，让河道里的水“流起来、动起来”，基本满足生态和景观用水的需求。

　　据悉，凤港减河经军屯拦河闸出京后入河北，港沟河经军屯港沟河进水闸出京后入天津，是连通京津冀的重要水路通道，并设有跨市域的国考水质监测断面。

　　值得一提的是，告别“老病缠身”的过去，两座全新的闸站将实现闸站自动化、智慧化管理大升级，迎来“脱胎换骨”的变化。据介绍，此次改建工程同步规划建设配套自动化监测与调节系统，实现闸门的自动调节及水利信息的自动采集、传输、整编等作用，为规划建设数字孪生闸站奠定基础。此外，闸站的安全监测工作也将提档升级。以军屯港沟河进水闸为例，将在闸顶部的四个角处设置四处变形观测点，通过安装先进的GNSS(全球卫星导航系统)监测系统，实现全天候、全方位实时监测闸站的变形情况。

　　同时，闸站自动化调节系统还将接入水情、雨情等水文实时监测数据，以及外部地理空间的精细数据等，进一步丰富数字孪生闸站规划建设的数据底板。此次改建工程将引入BIM(建筑信息模型)技术对闸站工程开展精细化三维建模，对每一孔闸门甚至每一方混凝土开展实景式立体描摹，能够实现从工程设计制作、施工到运行全流程的可视化管理，与源源不断的监测数据相结合，创建起可知可感的流域防洪、水资源调配等多个数字孪生应用场景。

　　据悉，今年汛前，军屯港沟河进水闸将完成改造，正式投入使用。而军屯拦河闸重建工程也计划于2025年汛前全部完工。

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